Blog-Info

Herzlich Willkommen auf Rycon!

Dieses winzige, noch im embryonalen Zustand befindliche kleine Blog beschäftigt sich mit dem Nahverkehr der Metropolregion Hamburg, über die im HVV üblichen Verkehrsmittel U-, S-, A-, R-Bahn, Bus und Fähren.
Neben wirtschaftlichen, politischen, städtebaulichen, statistischen und technischen Dingen soll auch die Praxis angeschnitten werden. Dabei handelt es sich hier nicht um ein Fachblog; Es wird versucht, Fachbegriffe sparsam  einzusetzen.

Auf technische Spezifikationen wird nur sehr grob eingegangen. Ob die Bremsanlage also von Knorr oder von Maggi ist, bleibt in diesem Blog hier Nebensache. Weitgehend verzichtet wird auf eine historische Betrachtungsweise, sofern es nicht für die Gegenwart relevant ist. Wer sich für Nahverkehr-/Eisenbahngeschichte interessiert, dem sei die Rubrik „Verweise“ ans Herz gelegt, wo qualitativ hochwertige Webseiten aufgeführt werden.
Hypothetische Themen, die sich arg weit von der Realität abspielen, wird man hier nicht vorfinden. Wer zu den Sternen reisen will, ist im „Star Trek“-Universum weitaus besser aufgehoben.

Ebenso wenig handelt es sich hier um ein „die Deutsche Bahn ist doof!“-Blog oder entsprechendes. Das heißt allerdings nicht, daß es keine Kritik geben soll – aber differenziert und bemüht objektiv zu bleiben (gelegentlich mit einem Schuss Humor). Ursachenforschung statt Pöbeleien. Praktische Kritik statt phantastische Ideen.
Einen journalistischen Anstrich hat dieses Blog hier nicht. Dafür wird gerne – und wo sinnvoll – auf Quellen verlinkt, was für den Leser die Nachprüfbarkeit erleichtert.

Nach und nach wird Rycon thematisch und inhaltlich erweitert (der ÖPNV bietet mehr Themen als man denkt). Dennoch: Der ganze Laden hier befindet sich in der Experimentierphase und die Welt wird hier auch nicht zum Guten verändert werden. Höchstens die Rechtschreibung. Trotzdem einen angenehmen Aufenthalt. ♦

Kontakt zu Rycon

Ideen, Wünsche, Fragen zum Blog, Anekdoten oder konstruktive Hinweise? Dann wäre es schön, wenn Sie dafür das Kontaktformular nutzen würden. Eine Antwort kommt bestimmt.

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